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翼阀阀板磨损机理推测如下：当翼阀打开后，料腿内料位下降。当翼阀阀板完全关闭之前，料腿内部仍有足够高的催化剂料位，形成料封，阻止外部气体向料腿内部倒串，就不会在阀板与阀座密封处产生磨损。 反之，在翼阀阀板完全关闭之前，翼阀的椭圆形密封圈还没有被催化剂所完全覆盖，则造成气体倒串，产生磨损。
