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翼阀阀板磨损机理推测如下:当翼阀打开后,料腿内料位下降。当翼阀阀板完全关闭之前,料腿内部仍有足够高的催化剂料位,形成料封,阻止外部气体向料腿内部倒串,就不会在阀板与阀座密封处产生磨损。 反之,在翼阀阀板完全关闭之前,翼阀的椭圆形密封圈还没有被催化剂所完全覆盖,则造成气体倒串,产生磨损。